【资讯】南美大豆装运周报722土金茶根

南美大豆装运周报7/22

本周开往中国的大豆船：巴西港口估计有2艘船在本周装完大豆后开往中国，这2艘船的装运总量为11.7万吨；阿根廷港口估计有6艘船在本周装完大豆后开往中国，装运量为41.2万吨。两国合计对中国装运了53万吨大豆，高于前一周的41万吨。新船预报：本周巴西港口有3艘船正在装货，另外有3艘船在等待，预报有2艘船在下周前后到达装运港。阿根廷港口目前有9艘船在港口装货或在等待，另外预报有4条船在近期抵装运港。两国合计正在装货或即将到港装货的大豆有21船。从近期的装运情况以及船期预报来看，中国装运南美大豆的进度并未放慢，8、9月份的到货量还在增加，目前的预计数已经达到360万吨，我们估计8月份的到货量将介于220－240万吨之间。和6、7月份相比，8月份的到货量并未出现明显的下降，9月份的到货量现在预计为120-140万吨，随着时间的推移，这一数字无疑还会继续扩大。在国内相关的油粕需求没有明显好转的情况下，供应量不减，市场的供应压力就难以消化。从我们中粮期货对畜禽养殖业的跟踪看，今年的补栏时间还在往后推迟，这意味着豆粕需求转好的时间也相应地被往后推移了。豆油的进口量在7、8月份也将出现增长，海关统计公布的6月份进口量为14万吨，上半年的进口总量为80万吨，低于我们的预计水平，估计一部分的到货会在下半年的海关统计中体现出来，我们现在预计7、8月份的到货量将达到48万吨，大量的豆油进来，对需求本来就很低迷的豆油市场来说又是一大压力。目前，国内豆油需求前景仍难乐观，这使得豆油价格依然处于筑底阶段。（须丽华）

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