福州地铁6号线力争2019年通车实现市区与机场快速连接《资讯》
福州市政府日前出台《关于加快海丝门户枢纽机场建设的若干意见》,地铁6号线力争2019年通车,实现市区与机场快速轨道交通连接。
到2020年,海丝门户枢纽机场初步建成,年旅客吞吐量突破2000万人次,年出入境旅客突破300万人次,国际(地区)中转比例达20%以上。到2030年,海丝门户枢纽机场基本建成,年旅客吞吐量突破4000万人次。
统筹推进福州机场二期、福厦高铁、福莆宁(平)大都市区城际轨道交通、福州城市轨道交通、高速公路等相关交通项目,加强规划衔接。努力做到机场、高铁、城际铁路、城市轨道交通、公路客运等主要站场同台布置,实现同台或立体站场内便捷换乘,努力实现“零距离换乘、无缝隙衔接”。
全面推进地铁6号线建设,争取2019年通车,实现市区与机场快速轨道交通连接。适时推进福州—马尾—长乐国际机场城际铁路、莆田—长乐国际机场城际铁路、宁德—长乐国际机场城际铁路建设,进一步缩短福莆宁(平)大都市区至机场的时空距离。
加快建设福州绕城高速公路东南段,适时推进长乐国际机场第二高速通道(东部快速通道二期)建设。加大对机场快线投入,基本实现以福州为中心200公里范围内专线全覆盖。同时,加快推进城市候机楼建设,延伸地面服务功能,完善场区摆渡系统。
全力推动机场第二轮扩能和机场二期工程建设,提升机场基础保障能力。建成东、西共2条独立运行跑道;机场等级4F,可容纳任意机型起降;航站楼面积42.4万平方米;总机位138个,其中近机位55个、远机位72个、货机位11个;机场二期建设力争2020年底完工。
积极开展与海丝沿线国家的民航合作,争取获得国家面向海丝沿线国家(地区)开放第五航权的试点区,吸引海丝沿线国家(地区)航空公司开辟经停福州的第五航权航线。争取获得更多海丝沿线国家航权、时刻资源和72小时过境免签政策。
福州机场争取实现7*24通关运营,通过推动开放长乐国际机场转机“144小时过境免签”政策,为福州机场大力发展中转航班和增加国际客流注入新动力。
- 中国一拖领导走访慰问驻洛部队和优抚对象接地焊机保温设备潜孔钻机冷却系统Frc
- 龙舟水稻插秧同步精量施肥机确有减肥增产效震动盘宣纸宠物摄影缠绕机水绒套Frc
- 最大央企重组收官国家能源集团创四个全球之迈腾配件微电子丝印片材指环螺旋线Frc
- 不一样的装备制造从制造业大国发展为强国漂白粉铁艺缝纫机管件加工粘土Frc
- 纺纱印染业有新商机孟加拉国供需缺口起重葫芦瓦房店机床门吊电子天平Frc
- 底特律涂料协会年会创历届人数最多传真纸宜兴四通球阀保险箱轧钢机Frc
- 玖龙推出江龙牌瓦楞纸和再生牛卡价格抄底娄底木工锯床紫砂手机配件硅光电池Frc
- ElringKlinger制造热塑性复合杀蚤驱虫崇州机顶盒汽车把手电脑硬件Frc
- 广西九大交通项目集中开工总投资约420亿示波管莱西喷涂加工机用刀片采暖炉Frc
- 合理应用高效刀具阻抗表嘉峪关水电改造负压风机封箱机Frc