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国家邮政建三道闸门拦截夺命快递

发布时间:2020-01-15 01:04:59 阅读: 来源:推拉窗厂家

昨晚,商务部、国家邮政局相关负责人受全国人大新闻中心邀请与网民进行“电子商务与快递服务协同发展”网络访谈。商务部电子商务和信息化司副司长张佩东表示,去年一年,我国网络零售交易额约为1.85万亿,网络零售市场规模已超美国,成为世界最大的网络零售市场。

电子商务交易额五年翻两番

张佩东列举了一组数据:据商务部测算,2013年中国电子商务总交易额已超过10万亿元,5年翻了两番;其中网络零售交易额约为1.85万亿,五年来的平均增速为80%。“去年一年,我国网络零售市场规模,乐观估计已超过美国,成为世界上最大的网络零售市场。”张佩东表示。

拦截夺命快递建三道“闸门”

在网友问及如何确保快递投递渠道安全无忧时,国家邮政局市场监管司副司长刘良一提及了去年快递业发生的“夺命快递”事件,称“对行业敲响了警钟”。

刘良一表示,今年,国家邮政建立了三道安全监管“闸门”。第一道闸门是明确寄件人寄递行为法律责任,“寄件人明知是有毒化学品,不做说明,隐瞒交寄,要承担法律责任”。第二道闸门,企业必须履行收寄验视的法律义务,承担安全主体责任。第三道闸门,邮政管理部门实行谁检查,谁签字,谁负责。

嘀嘀快的“烧钱”不可持续

网友“蔚蓝”问,最近打车软件非常流行,也有不少问题,各种声音不少,商务部对此有什么考虑?“我自己也是这两个打车软件的热情使用者。”张佩东回答。

张佩东说,以“嘀嘀打车”和“快的打车”为代表的打车软件广受消费者欢迎。最近商务部注意到两家公司都采取了“花钱买用户”的营销策略,“虽然可在短期内吸引更多人尝试使用,但这种做法有不可持续性,退出是必然的。”

张佩东说,商务部注意到打车软件存在一些问题,如打车软件分散司机注意力,存在安全问题,对不会使用打车软件的中老年乘客造成不公等。一些地方交管部门已尝试出台监管措施。“对这样一个新生事物,如何既发挥长处,又避免负面作用,还需要共同努力找到有效的解决途径。”(晨报记者王海亮 邹乐 王萍)<?<?<??保留选择权。鼓励支持终端厂商研发安全软件,推动完整的安全生态系统建设。(晨报记者王歧丰 韩娜)

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